航空航天心理学研究

陕西师范大学航空航天心理学是从空间定向研究领域发展起来的心理学特色专业和优势学科，2013年经国务院学位委员会批准在国内独家设立了航空航天心理学博士、硕士学位授予权点。学科带头人为中国心理学会理事长、国家“万人计划”领军人才、文化名家暨“四个一批”人才、“新世纪百千万人才工程”入选者游旭群教授，科研团队有教授2人，副教授5人，团队成员全部具有博士学位，其中5人具有海外留学经历，在空间认知、飞行员心理选拔与训练、飞行人因功效、飞行驾驶安全行为评估、无人机飞行员选拔训练、飞行人员心理保健等方面的研究成果及社会服务在国内外心理学界产生了重要的学术影响。

学科带头人游旭群教授及其率领的研究团队先后主持和承担了国家自然科学基金项目（30570602）、国家自然科学基金与中国民航局联合资助基金项目（61079004）、国防科工委项目、教育部哲学社会科学重大攻关项目（11JZD044）、国家自然科学基金青年项目（71301092）、教育部人文社会科学重点基地研究项目（05JJDXLX165）、教育部人文社会科学研究青年项目（09YJCXLX016；13YJC190009）、中国民航总局、国家体育总局等省部级以上课题30余项，与原中国新华航空公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司航空企业等合作开展了多项合作课题。在International Journal of Aviation Psychology，Accident Analysis & Prevention，Safety Science，Computers in Human Behavior等国外SCI、SSCI期刊和国内《心理学报》等权威期刊发表高层次学术论文100余篇，主编《航空心理学》、《实验心理学》等著作5部。研究成果先后获中国民航总局科技进步二等奖、中国高校第四届人文社会科学优秀成果二等奖、第七届陕西省哲学社会科学优秀成果二等奖，第六届高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）二等奖，《航空航天心理学》入选陕西省精品课程。自主研发的《中国南方航空股份公司飞行员心理选拔系统》已于2009年交付使用，取得了良好的社会效益和学术声誉。已培养航空航天心理学领域博士10名，硕士20余名，毕业生分布在大型航空公司、高等院校、民航医院等相关机构。

本实验室拥有飞行模拟系统、无人机人因训练系统、飞行员心理选拔测试系统等专用设备、软件，与空军航空大学、中国民航飞行学院、中国南方航空公司、杭州海勤疗养院、解放军518医院等科研机构和企业合作建立了科学研究与实践基地，同时与德国宇航中心（DLR）、美国联邦航空管理局（FAA）、德克萨斯大学以及佐治亚大学等科研机构建立了长期的合作研究机制。

●  航线飞行员人因训练及综合心理品质评估管理系统

航空心理是本实验室的重点研究领域和优势项目，2002年10月18日，本实验室与中国新华航空公司联合开发的“航线飞行员人因训练及综合心理品质评估管理系统”通过中国民航总局鉴定，并于2006年获得第四届中国高校人文社会科学研究优秀成果二等奖。

该系统基于系统论、控制论的设计思想，以及现代工效学、心理学和管理学的最新研究成果，结合现代航线飞行员飞行技术训练特点，以构成航空安全文化的职业文化、组织文化和民族文化为设计依据，采用系统模块化设计和动态监控技术，针对航空企业和航线飞行员所存在的危及航空安全的人因问题，在国际上率先提出了人因-技术整合训练模型，建立了具有中国特色且科学规范的人因训练系统和飞行职业心理品质评价诊断系统。

该项研究成果提出了科学评价与分析影响航空安全因素的操作性方法，制订了整合技术-人因的飞行员人因训练大纲，并开发了一套操作简便、功能较齐全的智能化评价分析系统。这一系列方法和模型的建立对于提高航空安全水平具有普遍意义，可以广泛应用于各类航空企业，并能根据各企业不同的经营管理模式和企业文化特征进行有针对性的训练。鉴定委员会一致认为研究成果对于提高我国民用航空安全水平有着十分重要的意义，建议民航总局在国内民航安全管理中加以推广应用。

●  中国航线飞行员心理选拔系统通过课题鉴定

2008年10月25日，本实验室与中国南方航空股份有限公司合作完成的项目“中国航线飞行员心理选拔系统研究”在广州顺利通过了课题鉴定。并于2013年获得第六届高等学校科学研究优秀成果(人文社会科学)二等奖。该系统揭示了优秀的航线飞行员所需要的心理品质，并建立了效标体系，它能够提高飞行员选拔的有效性、降低训练成本、提高航空安全水平、并为机组资源管理（CRM）训练的开展奠定了良好的基础。

由心理学专家和飞行专家共同组成的鉴定组成员一致认为：中国航线飞行员心理选拔系统是立足于中国本土文化、面向民用航空航线运输任务并基于机组资源管理（CRM）理念上研发出第一套拥有完全自主知识产权的航线飞行员心理选拔系统，其信度与效度均得到了较好的验证，系统功能全面，运行流畅，数据处理信息量大，智能化水平高。

该系统是适应现代航空业对航线飞行员的需求，结合当前实际飞行工作的特点以及维护飞行安全的要求而开发的。本研究所开展的飞行员选拔包括三个子系统，采用纸笔测试、计算机测试、仪器测试、访谈等方法，分三个阶段完成：基本能力测试系统、操作能力测试系统、动态监控与训练系统。本成果率先探索了中国文化背景下的飞行员心理选拔特点，通过建构严格的飞行员心理选拔测验，减少飞行员培训过程中的淘汰率，通过筛选出具备特定心理品质的飞行员，降低企业培训飞行员的成本，进一步提高飞行的安全水平，提升飞行员的工作满意度和心理健康水平。

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